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在2018年里，小米依旧只拿出了区区58亿元进行研发，这一数字只占小米1749.2亿元年营收的3.32%，远低于华为、百度、阿里、腾讯、苹果这些小米在招股书中号称对标的企业。在过去的这一年里，全球局势风云激荡，手机行业马太效应越发明显，强者越强、弱者越弱，技术成了真正的第一生产力——以华为为首的头部玩家砸下海量资源，猛拓线下渠道、砸钱狂推5G，一大批家底太薄的二线手机品牌被逼得退无可退，只得悄然割肉卖身，暗淡出局。

新华社天津5月18日电（记者付光宇、郭方达）记者从天津货运航空获悉，天津货运航空日前正式开通天津—南昌航线，这是首条京津冀地区直飞南昌的全货机航线。该航线开通后，货物运输从天津直飞南昌仅需2个小时，企业物流成本可降低10%—20%。“该航线开通前，京津冀地区的货物需辗转运至上海、杭州地区，再通过地面运输，最快时也要16个小时，开通航线后货物运输直飞仅需要2个小时，大大提高了物流效率。”天津货运航空有限公司董事长兼总经理李斌介绍，该航线由B737型全货机执飞，每周六班，不仅提升了京津冀地区与长江经济带及长江中游城市群之间物流效率，也进一步增加了两地经济互动活力。

相比去年同期53%的销售额增速，今年时代中国销售业绩明显失色。如果要达成年度750亿元销售目标，时代中国在8月至12月要达到月均76亿元销售。而过去七个月，公司月均销售仅52.59亿元。规模压力下，全员营销成为时代中国换取下半场门票的稻草。实际上，时代中国早已加大营销步伐。上半年，公司销售及市场推广成本约5.46亿元，较去年的3.63亿元上涨50%。即使如此大力营销，销售业绩仍略显失速。

保险的历史源远流长。早在数千年前，中国海商便通过建立共同基金对会员因船只倾覆而产生的损失进行补偿。虽然在过去的十年中，技术已永久性地改变了整个行业。但从很多方面来看，数万亿规模的保险业仍处于停滞不前的状态。现如今，尽管互联网中介正在崛起，许多消费者仍通过电话联络保险经纪人的方式购买保险。保单的载体通常是纸质合同，因此在理赔中容易出现错误，需要人力进行监管。

据了解，目前恒大全员营销的激励多于处罚，每个月各部门排名，前三名的部门会有工资20%左右的额外奖金，前10名也有；排名最后的三个部门，部分负责人会被扣罚5%的工资，并做检讨。“行业内销售佣金在购房款的千分之一到三左右。”有地产从业人员告诉记者，不过全民营销模式下，企业的佣金支出高于聘用置业顾问。恒大内部实施过成交房款1%的佣金奖励，外加额外套数奖励，最高每套5000元，推荐的客户还可享额外97折。

天津港保税区管委会相关负责人表示，天津—南昌全货机航线的开通，丰富了天津滨海国际机场全货运航线网络，为天津自贸试验区机场片区吸引快递、物流、贸易、智能制造等企业入驻提供了空运网络支撑。记者了解到，天津货运航空未来还将根据市场需求，适时开通港澳台、东南亚等地区和国际航线。