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第二个困难来自于项目的管理能力。华为海洋的角色相当于一个“总承包商”，涉及从海上勘测、设计、生产、集成、采购、安装到最后的交付，考虑到海缆交付的特殊性，包括海缆离岸清关、海缆海上路由许可申请、多国跨境商法税务合规、海上施工风险控制等都需要极强的项目管理和风险控制能力，否则不仅自身会面临巨额的罚款和成本损失，还会给客户带来项目延迟商用的收入损失风险，因此客户选择新的承建厂家时都非常谨慎。尤其是海缆工程的项目金额很大，一般高达数千万美元，一旦选定一个厂家，在面临一些问题的时候很难中途终止更换厂家，这也是业界玩家少、难准入的重要原因之一。

私家车车主：划拳“撇脱” 和谐社会本应如此30日，成都商报记者联系到擦挂事故中的私家车车主谭先生，他告诉成都商报记者，29日下午五六点，自己开车回家路上，在科华中路和长荣路口右拐时，与一辆出租车发生了擦挂。“拍完照，挪到了路边。”谭先生说，事故不是很严重，自己车的左前方剐蹭到了出租车的右后方，出租车车门、轮毂等“受伤”，没有人员受伤。谭先生说，擦挂责任很明显在自己，和出租车司机商量赔偿金额的时候，对方提出要700元，自己肯定要“按照惯例”还个价，提出了赔偿500元，但出租车司机没有同意，两人僵持了一下。

责任编辑：王栋本报记者谭楚丹深圳报道“去年很多人担心今年A股会有暴跌，我们当时觉得A股上涨不及美股剧烈，调整压力不大，所以觉得不会大跌。但今年A股阴跌，沪指从年初3300点一路下挫，近期更是跌破2500点。市场情况比我们去年订立的目标差太多了。”12月23日，香港一家中型私募机构投资经理阿钟表示。

作为全球时尚设计生态圈的重要实施平台，柏堡龙全资子公司深圳衣全球联合设计有限公司（以下简称衣全球）自2016年成立以来，对柏堡龙打造时尚设计全产业链的贡献有目共睹。2017年，衣全球合资成立了福建柏悦品牌运营管理有限公司、北京泛森柏尔品牌管理有限公司，旨在推进衣全球设计师品牌的产品销售渠道的建设，充分利用合作方的品牌运营能力和渠道资源优势，加快公司设计师品牌的推广和销售渠道的建设。

但CNN指出，10月11日，在接受福克斯新闻采访时，特朗普曾说“我可以告诉你，马修·惠特克是个很棒的人，我了解他。”特朗普翻脸快过翻书，而此刻的惠特克正深陷丑闻中，美媒认为，特朗普此举意在淡化他与惠特克的关系。惠特克在担任代理司法部长前，曾于2014年10月至2017年9月，担任保守派监督组织“问责与公民信任基金会”（Foundation for Accountability and Civic Trust， FACT）的执行董事。

以前的情况，企业自己去报，可能有300个人，报200个人，企业工资总额一年3600万，报1500万，以前社保局根据报的多少征收社会保险，以前的社保部门包括以前有一些社保部门委托税务局代征，大家都知道这个企业的实际情况，也知道交保的成本压力是非常大的，所以以前在执法的时候基本上就是相对属于比较宽松的状态。所以基本上公司报多少就按照多少来收，除非是有人举报或者投诉，或者每年会核查抽查一些企业，而即便这时候涉及到实际工资的核定与实际人数的核定，仍然还有人为的操作空间在里头。在这样的背景下，就形成了尽管过往的社保的法律标准很高很严格，但是实施的时候低执法，执法力度是比较弱的。