mailto:877.ppp@gmail.com

福田汽车称，普莱德作为东方精工的重要子公司，立信会计师事务所在未与普莱德管理层就2018年财报数据进行确认，未出具普莱德2018年度专项审计报告的情况下，直接在合并报表层面对普莱德2018年度业绩予以确认，严重违反了注册会计师职业准则与道德规范。

交易发生前，东方精工实控人唐灼林、唐灼棉（下称唐氏兄弟）合计持有东方精工总股本的51.74%。交易完成后，唐氏兄弟在东方精工的持股比例降低至28.68%。普莱德原股东在东方精工的持股比例合计达27.65%，逼近实控人。其中，北大先行、青海普仁持股12.4%；北汽产投、福田汽车持股9.1%；宁德时代持股6.15%。

这显然和事实不符。如果按照招股书所说，小米的“筛选程序”是没筛出来这些虚假P2P，还是故意睁一只眼闭一只眼呢？这些问题只能小米自己来回答了。这些广告也反映出了小米对于自己盈利能力的焦虑。众所周知，小米从来都没有把自己定位成一家单纯的硬件公司，以前雷军总是强调小米是“互联网公司”，现在则更多地以“新物种”自居。硬件、互联网和新零售是当下驱动小米的“三驾马车”。

从股权角度看，东方精工将普莱德业绩认定为亏损，对唐氏兄弟大为有利。按照东方精工的计算，普莱德原股东需补偿上市公司26.45亿元。按照并购时签署的协议，该部分补偿将优先以股份支付。按照补偿比例计算，北大先行及其一致行动人青海普仁，将为此支付11.37亿元，对应股份达1.24亿股（占东方精工总股本的6.74%）；北汽产投及其一致行动人福田汽车，将为此支付8.99亿元，对应股份达9775万股（5.32%）；宁德时代将为此支付6.12亿元，对应股份达6655万股（占东方精工总股本的3.62%）。

责任编辑：刘万里 SF014国际油价本周继续暴跌，美国WTI原油隔夜大幅下挫逾2%至每桶46.46美元，触及2017年8月以来最低收盘价。不过，不断下跌的油价是否预示经济将面临可怕的事？答案也许未必！据《巴伦》报导，当前油价的下跌与更多依然受到了供应过剩的影响，而非市场预期经济将放缓，进而打击需求。

试想，如果涡扇-15现在堪用，那么还有必要在“太行”的基础上改进出矢量推力发动机么？众说周知，矢量喷管会导致发动机推力损失，对于歼-10来讲，涡扇-10“太行”本身的推力就有限，称不上动力强劲充沛，如果换装一款会导致推力减小的发动机，恐怕是得不偿失。